宁波市江东天汇机电有限公司

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              宁 波 市 江 东 天 汇 机 电 有 限 公 司 中 文 E n g l i s h 首 页 产 品 中 心 液 压 泵 — 柱 塞 泵 — — 复 合 柱 塞 泵 — — 闭 式 柱 塞 泵 — — 轴 向 柱 塞 泵 — 叶 片 泵 — 齿 轮 泵 马 达 — 柱 塞 马 达 — — K M S 系 列 — — 轴 向 柱 塞 马 达 — — 径 向 柱 塞 马 达 — — 弯 轴 球 形 柱 塞 马 达 — — 斜 轴 变 量 马 达 — 摆 线 马 达 — — 丹 佛 斯 O 系 列 摆 线 马 达 — — 丹 佛 斯 W 系 列 摆 线 马 达 — — 丹 佛 斯 R 系 列 摆 线 马 达 — — E A T O N 摆 线 马 达 — 内 曲 线 马 达 — 叶 片 马 达 — 齿 轮 马 达 阀 — 工 业 阀 — — 压 力 控 制 阀 溢 流 阀 减 压 阀 — — 流 量 控 制 阀 — — 方 向 控 制 阀 电 磁 方 向 控 制 阀 电 液 控 制 方 向 阀 手 动 , 气 动 或 液 压 方 向 控 制 阀 — — 板 式 插 装 阀 — — 法 兰 阀 溢 流 阀 卸 荷 阀 单 向 阀 — — 单 向 阀 — 比 例 阀 — — 压 力 控 制 阀 — — 流 量 控 制 阀 — — 方 向 控 制 阀 电 磁 控 制 比 例 方 向 阀 电 液 控 制 比 例 方 向 阀 — 回 路 冲 洗 阀 阀 组 驱 动 桥 — I H T 驱 动 桥 — 多 用 途 车 辆 驱 动 桥 — 液 压 前 轮 驱 动 桥 制 动 器 H S T 泵 马 达 一 体 静 液 压 驱 动 器 — 神 崎 洋 马 H S T — 丹 佛 斯 静 液 压 传 动 单 元 H M T 静 液 压 无 级 变 速 系 统 乘 用 高 速 插 秧 机 驱 动 系 统 胶 管 总 成 液 压 接 头 — 过 渡 接 头 — — 卡 套 式 管 接 头 — — 过 渡 接 头 — — 法 兰 接 头 — 快 连 接 头 — — 液 压 快 速 接 头 I S O A 型 I S O B 型 高 压 水 冲 洗 型 拉 拔 型 拉 拔 板 式 型 高 压 螺 纹 型 平 面 型 较 高 压 平 面 型 螺 纹 型 高 压 型 螺 纹 锁 定 平 面 型 — — 农 机 用 快 速 接 头 W Q F 系 列 W Q A 系 列 W Q B 系 列 W Q F 1 系 列 — 软 管 接 头 — — 扣 压 式 软 管 接 头 公 制 螺 纹 平 面 密 封 公 制 螺 纹 2 4 ° 锥 密 封 轻 系 列 公 制 螺 纹 2 4 ° 锥 密 封 重 系 列 公 制 螺 纹 6 0 ° 锥 密 封 公 制 螺 纹 7 4 ° 锥 密 封 公 制 螺 纹 9 0 ° 锥 密 封 公 制 螺 纹 球 面 密 封 公 制 卡 套 直 管 英 管 螺 纹 O 型 圈 密 封 英 管 螺 纹 6 0 ° 锥 密 封 英 管 螺 纹 球 面 密 封 英 锥 管 螺 纹 美 制 O R F S 外 螺 纹 平 面 密 封 美 制 锥 螺 纹 美 制 S A E 螺 纹 O 型 圈 密 封 美 制 J I C 螺 纹 7 4 ° 锥 密 封 美 制 S A E 螺 纹 9 0 ° 锥 密 封 美 制 N P S M 螺 纹 6 0 ° 锥 密 封 S A E 法 兰 轻 系 列 S A E 法 兰 重 系 列 日 本 公 制 螺 纹 6 0 ° 锥 密 封 日 本 英 制 螺 纹 6 0 ° 锥 密 封 日 制 法 兰 公 制 螺 纹 水 管 接 头 铰 接 接 头 双 面 连 接 接 头 煤 炭 部 标 准 矿 用 接 头 J K 系 列 煤 炭 部 标 准 矿 用 接 头 D N 系 列 S A E 标 准 矿 用 接 头 公 制 螺 纹 2 4 ° 锥 密 封 重 系 列 英 制 螺 纹 美 制 锥 螺 纹 美 制 N P S M 6 0 ° 锥 密 封 美 制 O R F S 螺 纹 平 面 密 封 美 制 J I C 螺 纹 7 4 ° 密 封 日 本 英 制 螺 纹 6 0 ° 密 封 6 0 0 0 P S I 法 兰 9 0 0 0 P S I 法 兰 双 面 连 接 布 锥 管 旋 转 外 螺 纹 S A E 带 O 形 圈 旋 转 外 螺 纹 9 0 ° S A E 带 O 形 圈 旋 转 外 螺 纹 软 管 套 筒 — — D I N 卡 套 式 管 接 头 — — S A E 法 兰 — — 插 锁 式 软 管 接 头 液 压 胶 管 — 一 层 钢 丝 编 制 软 管 — 二 层 钢 丝 编 织 软 管 — 四 层 钢 丝 缠 绕 软 管 — 六 层 钢 丝 缠 绕 软 管 — P A R K E R 胶 管 液 压 过 滤 器 无 线 遥 控 装 置 插 头 转 向 器 控 制 器 传 感 器 小 型 扫 路 机 系 统 液 压 单 驱 压 路 机 成 功 案 例 农 业 机 械 草 坪 护 理 工 程 机 械 液 压 辅 具 工 业 应 用 路 面 养 护 环 卫 社 保 服 务 支 持 关 于 我 们 公 司 简 介 使 命 任 务 主 营 项 目 公 司 历 程 岗 位 招 聘 联 系 我 们 在 线 订 购 问 题 反 馈 及 时 跟 进 稳 定 合 作 官 方 动 态 ： 天 汇 传 动 T H y d r o D r i v e 液 力 传 动 世 界 ， 压 力 创 造 未 来 开 拓 创 新 （ I N N O V A T I O N S ） 专 注 专 业 （ S P E C I A L I Z E D ） 诚 实 守 信 （ S P E C I A L I Z E D ） 值 得 信 赖 （ T R U S T W O R T H Y ）   产 品 中 心 P r o d u c t s 液 压 泵 马 达 阀 阀 组 驱 动 桥 制 动 器 H S T 泵 马 达 一 体 静 液 压 驱 动 器 E A T O N 2 6 系 列 高 压 齿 轮 泵 发 布 日 期 ： 2 0 1 9 1 1 2 1 1 . 低 噪 声 工 作 ： ●     和 以 前 的 1 0 齿 齿 轮 泵 相 比 ， 现 在 的 1 3 齿 齿 轮 泵 使 流 量 脉 动 降 到 最 小 ， 降 低 了 噪 声 和 振 动 。 
   ●     困 油 槽 溢 流 的 改 进 不 仅 提 高 了 功 率 ， 也 使 油 流 平 稳 来 降 低 噪 声 。 
   2 . 提 高 了 效 率 ： ●     使 用 进 油 口 的 油 液 而 不 是 高 压 油 液 来 改 进 轴 承 润 滑 系 统 ， 提 高 容 积 效 率 ， 用 于 更 多 的 功 率 输 出 。 
   ●     高 精 加 工 的 轴 和 齿 轮 提 高 了 机 械 效 率 ， 减 少 了 在 这 些 零 件 上 的 磨 损 ， 延 长 了 泵 的 使 用 寿 命 ， 提 高 了 泵 的 可 靠 性 。 
   ●     最 佳 的 困 油 溢 流 区 域 有 助 于 减 小 压 力 脉 动 而 低 噪 声 工 作 ， 这 也 降 低 了 对 输 入 功 率 的 要 求 。 
   3 . 现 场 可 反 转 ： ●     改 进 了 的 新 的 耐 磨 板 允 许 在 现 场 就 能 很 简 单 地 改 变 泵 的 旋 转 方 向 。 
 打 开 泵 交 换 驱 动 齿 轮 和 惰 齿 轮 ， 改 变 柱 塞 的 位 置 ， 并 且 重 新 装 配 ， 不 需 要 附 加 的 零 件 。 
   4 . 可 互 换 性 ：   ●     2 6 系 列 齿 轮 泵 设 计 用 于 对 B 1 和 B 2 齿 轮 泵 的 设 备 进 行 改 型 。 
 附 加 的 轴 伸 、 油 口 和 安 装 配 置 给 了 你 需 要 的 多 种 选 择 ， 便 于 转 换 这 种 高 性 能 的 齿 轮 泵 。 
 查 看 详 情 丹 佛 斯 4 5 系 列 轴 向 柱 塞 泵 发 布 日 期 ： 2 0 1 9 0 8 2 7 查 看 详 情 E A T O N V M Q 系 列 单 泵 / 双 联 泵 / 三 联 泵 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 1 0 2 9 V M Q 系 列 泵 是 在 严 酷 的 操 作 条 件 下 为 高 压 工 业 和 机 动 应 用 设 计 的 , 1 2 个 叶 片 的 插 装 式 设 计 在 工 业 里 提 供 最 低 的 噪 音 级 数 , 他 独 特 的 双 金 属 片 板 允 许 运 用 冷 启 动 , 最 新 第 3 2 设 计 在 3 个 结 构 类 型 中 扩 大 排 量 范 围 并 且 提 高 插 装 式 叶 片 的 耐 久 性 , 在 额 定 连 续 压 力 下 , 它 允 许 超 过 1 0 0 0 万 个 压 力 循 环 . V M Q 系 列 液 压 泵 符 合 S A E 和 I S O 标 准 。 
 在 2 0 排 量 中 ， 3 个 单 联 泵 和 3 个 通 轴 驱 动 机 座 规 格 有 货 ， 额 定 值 从 1 0 c m 3 / r ( 0 . 6 2 i n 3   / r ) 至 2 1 5 c m 3 / r ( 1 3 . 1 2 i n 3 / r ) 。 
 4 个 双 联 泵 配 置 提 供 的 组 合 排 量 从 2 0 c m 3 / r ( 1 . 2 3 i n 3 / r ) 直 至 3 7 3 c m 3 / r ( 2 2 . 7 6 i n 3 / r ) 。 
 2 个 三 联 泵 配 置 能 够 组 合 的 排 量 从 1 1 0 c m 3 / r ( 6 . 7 4 i n 3 / r ) 至 4 6 3 c m 3 / r ( 2 8 . 2 5 i n 3 / r ) 。 
 连 续 的 出 口 压 力 额 定 值 达 到 2 9 3 b a r ( 4 2 5 0 p s i ) ， 允 许 的 峰 值 压 力 高 达 3 1 0 b a r ( 4 5 0 0 p s i ) 。 
 查 看 详 情 神 崎 洋 马 K P S 系 列 闭 式 柱 塞 泵 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 0 9 1 0 采 用 高 効 率 ， 高 耐 久 性 的 有 靴 型 柱 塞 。 
 采 用 铸 件 壳 体 的 高 压 ， 高 出 力 的 柱 塞 泵 。 
 查 看 详 情 神 崎 洋 马 D U P 系 列 复 合 柱 塞 泵 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 0 9 1 0 一 体 双 泵 ， 省 空 间 ， 省 能 源 ， 价 格 低 廉 。 
 整 机 装 配 简 单 ， 拆 装 容 易 。 
 尽 最 大 可 能 减 少 了 外 装 配 件 。 
 装 备 有 P T O 。 
 查 看 详 情 E A T O N L 2 系 列 2 5 5 0 0 型 齿 轮 泵 发 布 日 期 ： 2 0 1 9 1 1 2 1 查 看 详 情 丹 佛 斯 外 啮 合 齿 轮 马 达 发 布 日 期 ： 2 0 2 0 0 4 2 2 丹 佛 斯 G R 系 列 铝 制 齿 轮 马 达 丹 佛 斯 铝 制 齿 轮 马 达 是 小 型 、 中 型 到 大 型 非 公 路 车 辆 等 各 种 应 用 的 理 想 选 择 。 
     丹 佛 斯 铝 制 齿 轮 马 达 提 供 三 种 不 同 的 框 架 尺 寸 ， 具 有 高 强 度 挤 出 成 型 铝 外 壳 、 铝 后 盖 和 前 法 兰 ， 可 实 现 最 大 强 度 和 低 重 量 。 
 通 过 多 种 欧 洲 或 S A E 法 兰 选 件 提 供 多 种 配 置 ， 可 满 足 各 种 不 同 的 机 器 要 求 。 
     丹 佛 斯 齿 轮 马 达 的 设 计 是 为 了 在 总 体 效 率 方 面 实 现 明 显 提 升 。 
 使 用 这 些 马 达 为 您 的 工 作 装 置 提 供 动 力 ， 您 就 会 发 现 能 耗 将 达 到 新 低 。 
 丹 佛 斯 定 排 量 铝 制 齿 轮 马 达 保 证 您 的 机 器 的 运 行 — — 重 量 最 轻 ， 强 度 最 大 ， 框 架 大 小 可 满 足 您 的 要 求 。 
 特 点 和 优 势   高 效 率 和 轻 质 铝 制 结 构 在 整 个 运 行 范 围 内 实 现 最 大 性 能 的 压 力 平 衡 轴 承 座 T e f l o n ® 涂 层 衬 套 可 在 极 端 温 度 、 压 力 和 速 度 条 件 下 延 长 使 用 寿 命 一 体 式 齿 轮 最 大 程 度 减 小 压 力 下 的 变 形 良 好 启 动 扭 矩 丹 佛 斯 D 系 列 铸 铁 齿 轮 马 达 丹 佛 斯 铸 铁 齿 轮 马 达 专 为 高 要 求 的 行 走 设 备 应 用 而 设 计     紧 凑 的 尺 寸 （ 比 传 统 齿 轮 马 达 小 2 0 % ） ， 带 有 侧 端 口 和 后 端 口 选 件 ， 针 对 更 紧 凑 空 间 内 的 安 装 提 高 了 设 计 灵 活 性 。 
 另 外 ， 通 过 使 用 高 温 密 封 件 和 防 尘 轴 封 保 护 套 ， 提 高 了 性 能 ， 有 助 于 延 长 运 行 寿 命 。 
 D 系 列 马 达 在 内 部 设 计 上 与 D 系 列 泵 略 微 有 些 差 别 。 
 D 系 列 泵 使 用 更 厚 的 双 压 力 平 衡 推 力 板 设 计 ， 对 于 粘 度 较 低 的 油 品 可 确 保 较 高 的 启 动 扭 矩 和 较 长 的 使 用 寿 命 。 
 主 体 的 设 计 可 实 现 较 高 的 轴 向 和 径 向 外 部 负 载 ， 而 无 需 外 . . . 查 看 详 情 E A T O N V i c k e r s 高 速 叶 片 马 达 发 布 日 期 ： 2 0 2 0 0 1 0 6 查 看 详 情 E A T O N J H 系 列 低 速 大 扭 矩 摆 线 马 达 发 布 日 期 ： 2 0 1 9 0 9 2 3 伊 顿 液 压 系 统 ( 济 宁 ) 有 限 公 司 是 美 国 伊 顿 在 中 国 专 业 制 造 摆 线 元 件 的 独 资 公 司 ， 成 立 于 1 9 9 4 年 ， 座 落 于 山 东 省 济 宁 市 ， 交 通 及 运 输 便 利 。 
         美 国 伊 顿 公 司 作 为 著 名 的 跨 国 公 司 ， 其 高 质 量 的 产 品 广 泛 应 用 于 电 力 、 电 子 控 制 、 重 型 车 辆 、 汽 车 工 程 机 械 与 农 业 机 械 等 多 种 行 业 。 
 5 0 年 来 ， 伊 顿 液 压 集 团 作 为 工 业 液 压 和 车 辆 液 压 的 领 导 者 ， 不 断 推 出 新 产 品 和 新 技 术 ， 以 高 质 量 的 产 品 和 服 务 享 誉 国 际 市 场 。 
 在 工 业 液 压 领 域 享 有 盛 名 的 威 格 士 ( A e r o q u i p V i c k e r s ) 与 伊 顿 的 结 合 使 得 伊 顿 液 压 如 虎 添 翼 ， 其 产 品 和 服 务 更 覆 盖 全 部 液 压 领 域 。 
                 通 过 采 用 伊 顿 先 进 的 产 品 技 术 、 制 造 工 艺 和 先 进 的 管 理 ， 伊 顿 液 压 济 宁 工 厂 的 全 液 压 转 向 器 和 摆 线 液 压 马 达 以 高 质 量 受 到 市 场 青 睐 。 
 广 泛 应 用 于 塑 料 机 械 、 渔 业 机 械 、 石 油 机 械 、 园 林 机 械 、 工 程 机 械 、 拖 拉 机 以 及 农 业 机 械 。 
 我 们 通 过 了 由 D N V 进 行 的 I S O 9 0 0 1 质 量 体 系 认 证 。 
 我 们 贯 彻 I S O 9 0 0 0 质 量 体 系 精 髓 ， 坚 持 持 续 不 断 地 质 量 改 进 ， 实 现 ” 完 全 顾 客 满 意 ” 是 我 们 始 终 的 承 诺 和 不 断 追 求 的 目 标 。 
 结 构 特 点 : 采 用 轴 配 流 整 体 定 转 子 设 计 ， 机 械 效 率 高 ； 采 用 进 口 轴 密 封 圈 ， 具 有 高 背 压 承 受 能 力 ； 多 种 法 兰 、 输 出 轴 、 油 口 等 安 装 连 接 形 式 ； 方 便 于 进 行 转 速 和 旋 转 方 向 的 调 节 ； 体 积 小 , 结 构 紧 凑 。 
 查 看 详 情 丹 佛 斯 5 1 及 5 1 1 系 列 斜 轴 变 量 马 达 发 布 日 期 ： 2 0 1 9 0 9 1 2 5 1 及 5 1 1 系 列 变 量 马 达 为 斜 轴 变 量 马 达 ， 输 出 轴 与 球 形 柱 塞 一 体 化 。 
 5 1 及 5 1 1 系 列 马 达 基 于 闭 式 传 动 系 统 工 作 要 求 设 计 ， 与 系 统 中 其 它 元 件 一 起 完 成 液 压 能 量 的 传 递 及 控 制 。 
 5 1 及 5 1 1 系 列 马 达 具 有 较 大 的 最 大 / 最 小 排 量 比 ( 5 : 1 ) 及 高 的 速 度 输 出 能 力 。 
 有 三 种 安 装 法 兰 可 供 选 择 ： S A E ， 插 装 式 及 D I N 标 准 法 兰 。 
 可 提 供 完 整 系 统 的 控 制 方 式 及 调 节 器 以 满 足 具 体 不 同 应 用 要 求 。 
 马 达 起 始 工 作 位 为 最 大 排 量 处 ， 以 确 保 马 达 能 提 供 最 大 的 启 动 扭 矩 满 足 系 统 高 加 速 要 求 。 
 可 利 用 马 达 自 身 内 部 压 力 推 动 伺 服 控 制 机 构 变 量 。 
 带 压 力 补 偿 控 制 功 能 时 ， 无 论 马 达 工 作 于 马 达 工 况 或 泵 工 况 ， 压 力 达 到 补 偿 设 定 值 时 压 力 补 偿 控 制 为 优 先 控 制 方 式 。 
 也 可 选 用 压 力 补 偿 功 能 仅 对 马 达 工 作 于 马 达 工 况 起 作 用 ， 即 当 马 达 工 作 于 泵 工 况 时 ， 压 力 补 偿 控 制 功 能 失 效 。 
 压 力 补 偿 控 制 功 能 特 性 是 在 整 个 调 节 范 围 内 保 持 系 统 压 力 升 度 低 ( 压 力 曲 线 斜 度 小 ) ， 以 确 保 马 达 在 不 同 排 量 工 作 时 能 量 的 充 分 利 用 性 。 
 也 可 选 用 非 集 成 马 达 壳 体 的 压 力 补 偿 控 制 器 。 
 查 看 详 情 丹 佛 斯 H 1 B 系 列 弯 轴 变 量 马 达 发 布 日 期 ： 2 0 1 9 0 9 1 1 H 1 B 系 列 马 达 为 弯 轴 一 体 式 球 形 柱 塞 变 量 马 达 。 
 马 达 设 计 定 位 于 能 与 其 它 产 品 组 成 闭 式 回 路 实 现 液 压 能 量 的 传 递 及 控 制 。 
 H 1 B 系 列 马 达 具 备 高 的 最 大 / 最 小 排 量 比 率 5 : 1 及 高 的 转 速 输 出 能 力 。 
 扩 展 到 0 ° 能 力 和 高 性 能 3 2 ° 最 大 角 度 能 轻 松 的 提 高 机 器 性 能 如 下 ： 可 以 用 于 例 如 收 割 机 等 大 惯 性 的 车 辆 的 辅 助 驱 动 ( 转 向 从 动 桥 ) ， 实 现 实 现 防 打 滑 控 制 需 要 防 打 滑 的 非 公 路 机 械 ( 如 农 药 洒 布 车 ) 应 用 多 马 达 并 联 驱 动 系 统 ， 可 以 实 现 工 作 与 转 场 驱 动 模 式 的 优 化 ( 如 轮 式 装 载 机 ， 农 药 洒 布 车 ) ， 部 分 马 达 0 排 量 时 可 以 达 到 车 辆 最 高 车 速 通 过 精 确 的 防 打 滑 控 制 提 高 机 器 的 爬 坡 能 力 ( 如 单 钢 轮 压 路 机 ) 防 打 滑 能 力 减 少 了 路 面 危 险 事 故 ， 提 高 了 牵 引 力 控 制 及 为 驾 驶 员 改 善 机 器 控 制 性 能 。 
 马 达 安 装 法 兰 有 S A E ， D I N 和 插 装 式 三 种 型 式 ， 主 压 力 油 口 可 以 为 轴 向 式 ， 也 可 以 为 径 向 式 ， 均 为 耐 高 压 油 口 ， 可 配 选 回 路 冲 洗 阀 。 
 多 种 控 制 方 式 可 选 ， 以 满 足 不 同 应 用 需 要 。 
 马 达 工 作 起 始 点 一 般 为 最 大 排 量 ， 提 供 了 车 辆 启 动 时 高 加 速 度 所 需 的 大 扭 矩 。 
 所 有 控 制 方 式 的 伺 服 控 制 油 都 取 自 于 回 路 高 压 侧 ， 无 论 马 达 工 作 于 马 达 工 况 还 是 泵 工 况 ， 压 力 补 偿 器 均 可 越 权 伺 服 控 制 油 从 而 控 制 马 达 排 量 变 化 。 
 为 防 止 车 辆 减 速 / 刹 车 过 程 中 ， 马 达 工 作 于 泵 工 况 时 压 力 补 偿 器 起 作 用 ， 可 选 择 制 动 时 压 力 补 偿 失 效 功 能 。 
 压 力 补 偿 作 用 区 间 压 力 升 幅 低 ， 以 便 马 达 全 排 量 变 化 范 围 内 实 现 能 量 的 充 分 利 用 。 
 查 看 详 情 丹 佛 斯 D C M 系 列 径 向 柱 塞 马 达 发 布 日 期 ： 2 0 1 9 0 9 1 1 D C M 系 列 马 达 为 内 曲 线 径 向 柱 塞 马 达 。 
 马 达 旋 转 缸 体 带 8 个 柱 塞 ， 内 曲 线 环 由 6 个 作 用 段 组 成 。 
 马 达 柱 塞 上 滚 轮 受 来 自 于 泵 的 压 力 油 作 用 ， 沿 定 子 内 曲 线 环 运 动 进 而 完 成 马 达 吸 / 排 油 ， 实 现 泵 侧 的 输 出 液 压 能 转 换 为 马 达 侧 的 输 出 扭 矩 。 
 D C M 马 达 结 构 简 单 ， 能 在 低 转 速 下 实 现 高 扭 矩 输 出 。 
 无 需 加 装 马 达 减 速 器 ， 效 率 高 。 
 马 达 轮 边 驱 动 轴 设 计 允 许 马 达 可 承 受 高 的 外 部 负 载 。 
 D C M 马 达 内 曲 线 设 计 确 保 了 马 达 在 低 转 速 下 具 有 高 稳 定 性 及 大 启 动 扭 矩 。 
 液 压 套 筒 设 计 确 保 了 马 达 活 塞 在 平 底 配 流 轴 及 活 塞 环 设 计 概 念 下 的 液 压 平 衡 。 
 所 有 马 达 部 件 有 萨 澳 丹 佛 斯 一 大 金 设 计 。 
 D C M 系 列 中 所 有 规 格 马 达 可 选 配 双 速 切 换 、 驻 车 制 动 及 回 路 冲 洗 功 能 。 
 查 看 详 情 伊 顿 K D G 3 V 系 列 大 流 量 比 例 方 向 控 制 阀 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 1 1 1 3 K D G 3 V 系 列 大 流 量 阀 的 远 程 控 制 装 置 可 以 安 装 任 何 靠 近 执 行 器 ， 远 离 机 械 操 作 器 的 最 佳 位 置 从 而 使 得 功 率 传 递 损 失 最 小 。 
 这 样 ， 可 使 用 任 何 合 适 的 可 变 压 力 控 制 实 现 远 程 控 制 ， 诸 如 可 用 带 有 许 多 操 纵 杆 和 踏 板 部 件 及 电 器 开 关 部 件 的 威 格 士 H R C 型 液 压 远 程 控 制 。 
 在 K D G 3 V 阀 中 ， 当 作 用 于 阀 端 腔 室 的 先 导 压 力 的 差 小 于 约 6 b a r ( 8 7 p s i ) 时 ， 芯 由 弹 簧 对 中 。 
 由 于 先 导 压 力 差 增 大 ， 阀 芯 从 它 的 中 心 位 置 移 动 ， 当 压 力 差 约 为 1 2 b a r ( 1 7 4 p s i ) 时 ， 流 过 阀 的 油 液 流 道 开 始 打 开 。 
 当 压 力 差 增 大 到 约 3 0 b a r ( 4 3 5 p s i ) 时 ， 阀 芯 达 到 端 部 。 
 先 导 压 力 进 一 步 增 大 ( 达 到 最 高 允 许 值 ) 不 会 进 一 步 影 响 输 出 特 性 。 
 阀 芯 向 每 一 方 向 移 动 时 使 用 相 同 的 弹 簧 从 而 实 现 阀 芯 向 每 一 方 向 移 动 时 良 好 的 对 称 特 性 。 
 阀 芯 上 特 殊 形 状 的 节 流 槽 使 流 道 平 缓 ， 并 能 逐 渐 地 打 开 / 关 闭 。 
 威 格 士 K D G 3 V 型 阀 对 重 复 加 载 工 况 或 机 械 操 作 器 直 接 控 制 下 加 载 的 工 况 提 供 了 理 想 的 解 决 方 案 。 
 查 看 详 情 伊 顿 K B * G 4 V 3 系 列 比 例 方 向 控 制 阀 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 1 1 1 3 V i c k e r s 的 K B * G 4 V 3 型 比 例 阀 设 计 成 能 提 供 与 电 气 指 令 信 号 成 比 例 的 受 控 的 油 液 流 动 ， 有 两 种 型 式 可 以 选 择 ： 第 一 ， 双 电 磁 铁 型 为 执 行 器 提 供 了 可 逆 的 流 向 ； 二 ， 单 电 磁 铁 型 提 供 了 单 方 向 的 流 向 。 
 K B * 型 阀 装 配 有 一 个 内 装 控 制 放 大 器 。 
 对 增 益 、 阀 芯 死 区 补 偿 以 及 颤 振 的 工 厂 设 置 整 确 保 了 阀 与 阀 之 间 的 很 好 的 重 复 性 。 
 电 气 连 接 通 过 标 准 的 7 针 插 头 实 现 ， 并 要 电 源 和 电 压 指 令 信 号 或 电 流 指 令 信 号 ( 型 号 编 法 选 项 ) 。 
 除 了 改 善 机 器 的 性 能 和 提 高 寿 命 以 外 ， K B * 型 比 例 阀 通 过 将 方 向 和 流 量 组 合 成 一 个 组 件 ( 标 准 的 I S O 4 4 0 1 安 装 接 口 ) 而 大 地 简 化 了 系 统 设 计 。 
 查 看 详 情 伊 顿 K C G 3 / K A C G 3 系 列 比 例 溢 流 阀 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 1 1 1 3 K C G 3 / K A C G 3 系 列 电 液 比 例 溢 流 阀 ， 设 计 成 与 所 加 电 气 输 入 成 比 例 地 调 节 液 压 系 统 中 的 压 力 。 
 这 种 开 环 单 级 阀 可 用 来 直 接 控 制 小 流 量 系 统 中 的 压 力 ， 者 用 于 较 大 压 力 控 制 阀 的 先 导 控 制 以 及 用 于 压 力 控 制 泵 之 类 的 用 途 。 
 K C G 3 这 种 阀 响 应 电 磁 铁 供 电 电 流 的 变 化 ， 带 有 脉 宽 调 制 输 出 级 和 输 出 电 流 控 制 的 单 独 的 威 格 士 放 大 器 适 用 于 驱 动 此 型 号 。 
 K A C G 3 增 加 一 个 内 置 式 放 大 器 ， 使 得 可 以 由 0 至 + 1 0 V 或 0 至 – 1 0 V 的 指 令 信 号 来 控 制 压 力 。 
 放 大 器 装 在 一 个 坚 固 的 金 属 壳 体 内 ， 电 气 接 线 通 过 一 个 工 业 用 标 准 的 7 针 插 头 。 
 工 厂 设 定 调 整 保 证 阀 与 阀 之 间 有 很 高 的 再 现 性 。 
 查 看 详 情 伊 顿 D C P F S 系 列 直 角 单 向 阀 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 1 1 1 2 D C P F S 系 列 威 格 士 单 向 阀 是 法 兰 安 装 的 以 便 增 加 设 计 灵 活 性 和 减 少 外 部 配 管 。 
 很 少 的 泄 漏 点 和 S A E 法 兰 连 接 导 致 具 有 高 耐 泄 漏 性 的 装 置 。 
 D C P F S 系 列 单 向 阀 设 计 成 直 接 安 装 于 泵 法 兰 上 ， 或 者 可 以 与 C P F 系 列 溢 流 阀 叠 加 而 提 供 泵 卸 载 功 能 。 
 D C P F 系 列 无 意 与 U P F S 系 列 卸 荷 阀 合 用 。 
 座 阀 设 计 很 容 易 抬 起 而 放 过 流 量 并 且 归 座 迅 速 以 便 形 成 一 种 不 漏 的 单 向 阀 来 封 闭 反 向 流 动 。 
 D C P F S 系 列 单 向 阀 可 以 安 装 成 任 何 方 位 。 
 D C P F S 系 列 单 向 阀 具 有 出 色 的 工 作 特 性 ， 加 上 各 种 通 径 使 得 有 可 能 针 对 每 种 用 途 选 择 最 佳 的 型 号 。 
 查 看 详 情 伊 顿 U P F 1 * 系 列 卸 荷 阀 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 1 1 1 2 U P F 1 * 系 列 威 格 士 卸 荷 阀 特 征 是 用 来 增 加 设 计 灵 活 性 和 减 少 外 部 配 管 的 法 兰 安 装 。 
 该 阀 设 计 成 直 接 安 装 于 泵 的 S A E 法 兰 出 口 。 
 泄 漏 点 很 少 和 S A E 法 兰 连 接 导 致 设 置 具 有 高 耐 泄 漏 性 。 
 卸 荷 阀 用 于 蓄 能 器 充 液 回 路 ， 那 里 需 要 一 个 压 力 调 节 器 来 使 泵 自 动 卸 载 ， 办 法 是 当 达 到 想 要 的 蓄 能 器 压 力 时 使 泵 的 输 出 低 压 分 流 到 油 箱 。 
 这 种 阀 还 可 以 用 来 使 双 联 泵 的 低 压 侧 卸 载 。 
 当 遥 控 压 力 低 于 柱 塞 设 定 压 力 时 ， 卸 荷 阀 还 作 为 溢 流 阀 发 挥 功 能 。 
 结 构 上 ， 卸 荷 阀 包 括 一 个 带 有 锥 阀 式 主 级 的 复 合 溢 流 阀 ， 一 个 防 止 来 自 蓄 能 器 的 反 向 流 动 的 整 体 单 向 阀 （ 当 按 型 号 订 货 时 ） ， 以 及 一 个 在 选 定 的 压 力 下 泄 放 该 溢 流 阀 的 压 力 操 作 柱 塞 。 
 U P F 1 * 系 列 卸 荷 阀 具 有 出 色 的 动 态 和 静 态 工 作 特 性 ， 其 中 包 括 稳 定 性 、 响 应 快 和 调 压 差 值 小 。 
 U P F 系 列 卸 荷 阀 具 有 两 级 设 计 ， 带 迅 速 动 作 的 锥 阀 式 主 级 使 运 行 简 单 、 耐 用 和 高 效 。 
 许 多 可 用 的 控 制 选 项 使 得 有 可 能 针 对 每 种 用 途 选 择 最 佳 的 阀 型 号 。 
 查 看 详 情 C P F 1 * 系 列 溢 流 阀 （ 不 带 泄 放 ） 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 1 1 1 2 C P F 1 * 系 列 威 格 士 溢 流 阀 特 征 是 用 来 增 加 设 计 灵 活 性 和 减 少 外 部 配 管 的 法 兰 安 装 。 
 该 阀 设 计 成 直 接 安 装 于 泵 的 S A E 法 兰 出 口 。 
 泄 漏 点 很 少 和 S A E 法 兰 连 接 导 致 设 置 具 有 高 耐 泄 漏 性 。 
 溢 流 阀 用 来 通 过 当 系 统 压 力 达 到 阀 的 设 定 值 时 把 系 统 流 量 引 到 油 箱 来 限 制 或 控 制 压 力 。 
 借 此 防 止 系 统 过 载 并 消 除 可 能 损 坏 泵 和 操 作 元 件 的 峰 值 压 力 。 
 C P F 1 S 系 列 阀 具 有 出 色 的 动 态 和 静 态 工 作 特 性 ， 其 中 包 括 稳 定 性 、 响 应 快 和 调 压 差 值 小 。 
 C P F 系 列 溢 流 阀 具 有 两 级 设 计 ， 带 迅 速 动 作 的 锥 阀 式 主 级 使 运 行 简 单 、 耐 用 和 高 效 。 
 许 多 可 用 的 控 制 选 项 使 得 有 可 能 针 对 每 种 用 途 选 择 最 佳 的 阀 型 号 。 
 查 看 详 情 双 泵 合 流 三 回 路 负 载 敏 感 优 先 阀 组 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 1 2 2 7 性 能 特 点 ： 系 统 采 用 双 泵 合 流 负 载 敏 感 原 理 ， 阀 芯 根 据 负 载 ， 自 动 分 配 流 量 。 
 如 果 系 统 需 要 的 流 量 较 小 ， 泵 2 会 自 动 卸 荷 ， 达 到 系 统 节 能 。 
 1 . 主 溢 流 阀 R V 为 系 统 的 最 大 流 量 2 . R V 2 为 双 泵 合 流 时 的 最 大 工 作 压 力 3 . 单 泵 工 作 时 的 工 作 压 力 R V 比 双 泵 合 流 R V 2 高 4 . 如 果 泵 1 坏 掉 ， 泵 2 可 以 继 续 在 R V 2 的 压 力 下 工 作 ， 因 此 R V 2 的 设 定 值 要 至 少 满 足 转 向 系 统 应 急 转 向 的 压 力 要 求 5 . 双 泵 合 流 ， 降 低 油 液 温 升 ， 节 能 减 排 查 看 详 情 M M 0 6 0 多 片 式 多 路 阀 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 1 2 2 8 查 看 详 情 M M 1 0 0 整 体 式 多 路 阀 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 1 2 2 8 查 看 详 情  丹 佛 斯 P V G 1 6 比 例 阀 组 发 布 日 期 ： 2 0 1 9 0 9 0 3 丹 佛 斯 P V G 1 6 阀 组 可 满 足 小 流 量 的 从 简 单 到 复 杂 的 各 种 需 求 。 
 经 验 证 的 技 术 和 定 制 的 多 路 阀 阀 组 。 
 得 益 于 为 小 流 量 段 设 计 的 负 载 敏 感 功 能 ， P V G 1 6 最 大 程 度 提 高 了 生 产 力 ， 降 低 了 系 统 总 成 本 ， 更 加 接 近 于 排 放 和 安 全 法 规 要 求 。 
 与 P V E 系 列 6 电 控 模 块 一 起 使 用 ， 实 现 紧 凑 的 先 进 电 液 系 统 。 
 P V E 系 列 6 电 控 模 块 ： P V E 系 列 6 电 控 模 块 内 部 集 成 微 控 制 器 进 行 内 部 闭 式 控 制 ， 从 而 实 现 了 P V G 1 6 精 确 的 阀 芯 控 制 和 内 置 故 障 监 控 功 能 。 
 电 控 模 块 的 工 作 温 度 范 围 很 广 ， 确 保 其 在 任 何 环 境 条 件 下 提 供 持 续 、 可 靠 的 性 能 。 
     主 要 应 用 ： P V G 1 6 适 用 于 行 走 机 械 市 场 的 多 种 应 用 。 
 典 型 应 用 有 ： 市 政 车 辆 、 农 业 机 械 、 小 型 吊 车 、 建 筑 机 械 、 道 路 建 设 。 
     对 设 备 的 益 处 ： 降 低 系 统 总 成 本 负 载 敏 感 技 术 实 现 了 更 高 的 效 率 和 安 全 性 ， 降 低 了 能 耗 并 延 长 了 系 统 使 用 寿 命   灵 活 的 设 计 和 模 块 化 概 念 优 化 了 系 统 架 构 ， 实 现 独 特 的 设 备 性 能   根 据 流 量 需 求 精 确 匹 配 性 能 ， 从 而 提 高 运 行 效 率   降 低 冷 却 和 燃 料 要 求   高 品 质 产 品 、 模 块 化 概 念 和 先 期 产 品 反 馈 减 少 了 设 备 停 机 时 间   模 块 化 概 念 和 快 速 交 付 时 间 优 化 了 生 产 流 程 ， 减 少 了 库 存   产 品 特 性 ： 流 量 达 6 5 l / m i n [ 1 7 . 2 U S g a l / m i n ]   工 作 油 口 压 力 达 4 0 0 b a r [ 5 , 8 0 0 p s i ]   集 成 浮 动 功 能 的 电 控 模 块 ， 增 强 安 全 性 . . . 查 看 详 情 丹 佛 斯 P V G 3 2 比 例 阀 组 发 布 日 期 ： 2 0 1 9 0 8 2 8 P V G 是 负 载 敏 感 比 例 液 压 阀 ， 旨 在 实 现 最 佳 设 备 性 能 和 最 大 的 设 计 灵 活 性 。 
 P V G 阀 组 设 计 采 用 了 模 块 化 概 念 ， 让 设 备 设 计 者 可 以 定 制 阀 组 解 决 方 案 满 足 多 样 化 市 场 内 的 多 种 应 用 。 
   P V G 负 载 敏 感 比 例 阀 特 性 和 优 点 ：   1 .   负 载 独 立 流 量 控 制 ： 某 一 执 行 机 构 的 供 油 流 量 与 其 负 载 压 力 无 关 ， 某 一 执 行 机 构 的 供 油 流 量 与 其 他 执 行 机 构 的 负 载 压 力 无 关 ； 2 .   使 用 接 口 模 块 时 ， 可 组 合 使 用 与 P V G 系 列 其 他 产 品 ； 3 .   每 个 P V G 3 2 阀 组 可 装 配 多 达 1 2 个 工 作 模 块 • 良 好 的 调 速 特 性 ； 4 .   A 口 和 B 口 的 限 压 阀 在 实 现 负 载 压 力 的 同 时 减 少 能 量 损 失 ； 5 .   管 接 头 和 法 兰 连 接 可 选 项 ； 6 .   紧 凑 设 计 ， 易 于 安 装 ， 维 修 方 便 ； 7 .   节 能 ； 8 .   重 量 轻 。 
 P V G 3 2 属 于 其 他 阀 门 系 列 的 P V G 产 品 平 台 和 接 口 ， 能 使 用 单 一 阀 组 控 制 所 有 机 器 功 能 。 
 P V G 3 2 可 控 制 高 达 1 2 5 l / m i n [ 3 3 U S g a l / m i n ] l / m i n 的 工 作 油 口 流 量 ， 以 及 高 达 4 2 0 b a r [ 6 0 9 0 p s i ] b a r 的 工 作 油 口 压 力 。 
   负 载 独 立 比 例 控 制 阀 和 高 性 能 电 控 模 块 技 术 以 及 低 压 降 的 设 计 优 化 了 设 备 性 能 和 效 率 ， 提 高 生 产 率 、 减 少 能 耗 。 
 P V G 3 2 是 一 种 旨 在 提 供 最 大 灵 活 性 的 负 载 敏 感 液 压 阀 ， 产 品 涵 盖 范 围 广 ， 从 简 单 的 负 载 敏 感 换 向 阀 到 高 端 的 负 载 . . . 查 看 详 情 丹 佛 斯 P V G 1 0 0 比 例 阀 组 发 布 日 期 ： 2 0 1 9 0 9 0 3 丹 佛 斯 P V G 1 0 0 是 负 载 敏 感 多 路 阀 。 
 规 格 从 简 单 的 负 载 敏 感 换 向 阀 的 、 到 先 进 的 与 负 载 能 够 满 足 客 户 不 同 的 需 求 。 
 P C V G 1 0 0 的 模 块 化 设 计 ， 使 得 通 过 建 立 一 个 阀 组 系 统 来 准 确 满 足 客 户 需 求 成 为 可 能 。 
 P V G 1 0 0 特 性 ： 高 性 能 ： 充 分 利 用 P V G 1 0 0 的 流 量 分 享 功 能 — — 在 任 何 条 件 下 都 保 持 高 性 能 和 更 小 的 功 率 ； P V G 1 0 0 为 阀 后 补 偿 ， 具 有 负 载 敏 感 和 流 量 分 享 的 特 性 ， 适 用 于 不 同 执 行 机 构 需 要 规 律 的 流 量 供 应 的 系 统 ； 模 块 化 设 计 ， 可 与 P V G 3 2 组 合 ； 用 于 机 械 驱 动 的 开 放 式 阀 芯 ； 优 化 回 流 特 性 ， 最 大 限 度 降 低 了 压 力 的 损 失 。 
 共 享 流 量 ： P V G 1 0 0 按 照 负 载 和 流 量 需 求 成 比 例 地 向 多 个 机 器 功 能 分 配 流 量 。 
 因 此 ， 当 需 求 超 过 供 应 时 ， 每 个 功 能 都 能 在 按 比 例 减 少 的 流 量 的 基 础 上 继 续 保 持 运 行 。 
 面 对 更 严 格 的 排 放 法 规 ， 若 要 在 降 低 功 率 和 能 耗 的 条 件 下 提 高 性 能 ， 那 么 没 有 比 这 更 好 的 方 法 了 。 
 对 设 备 的 益 处 ： 流 量 分 享 功 能 实 现 最 佳 可 控 性 和 易 用 性 ；     与 负 载 无 关 的 流 量 控 制 有 助 于 实 现 精 确 操 作 并 提 高 生 产 效 率 ；   负 载 敏 感 技 术 实 现 了 更 高 的 效 率 和 安 全 性 ， 降 低 了 能 耗 并 延 长 了 系 统 使 用 寿 命 。 
 查 看 详 情 洋 马 神 崎 庭 院 拖 拉 机 液 压 前 轮 驱 动 桥 K X H 1 0 发 布 日 期 ： 2 0 2 0 1 2 1 1 洋 马 神 崎 庭 院 拖 拉 机 液 压 K X H 系 列 前 轮 驱 动 桥 用 于 齿 轮 变 速 机 构 一 体 化 ， 实 现 整 体 的 紧 凑 简 洁 化 ！ 具 备 前 轮 急 加 速 抑 制 功 能 ， 急 转 弯 的 时 候 不 会 伤 害 草 坪 和 路 面 。 
 具 有 与 2 W D 同 等 的 回 转 性 ， 更 有 利 于 小 半 径 回 转 。 
 不 需 要 安 装 4 W D 用 联 动 轴 ， 可 以 增 加 割 草 部 的 上 升 空 间 。 
 “ O n D e m a n d 4 W D ” 的 功 能 ， 有 效 的 节 省 能 源 。 
 不 需 要 4 W D 切 换 器 。 
 技 术 参 数 ： 查 看 详 情 洋 马 神 崎 F W V 系 列 多 用 途 车 辆 用 驱 动 桥 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 0 9 1 0 内 置 差 速 器 以 及 四 驱 切 换 装 置 。 
 通 过 万 向 节 可 以 用 于 悬 挂 式 车 轴 。 
 查 看 详 情 洋 马 神 崎 K 系 列 小 型 I H T 驱 动 桥 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 0 9 1 0 洋 马 神 崎 ( K A N Z A K I ) 神 崎 丰 富 液 压 产 品 群 ， 作 业 系 统 以 齿 轮 泵 为 起 点 ， 包 括 多 路 控 制 阀 ， 水 平 控 制 阀 等 ， 行 走 系 统 有 H S T 和 变 速 箱 一 体 的 I H T ， 具 备 游 星 减 速 复 合 功 能 的 H M T 等 系 列 产 品 。 
 I H T 来 自 于 “ I n t e g r a t e d H y d r o s t a t i c T r a n s a x l e ” 的 字 头 缩 写 ， 是 一 体 型 液 压 无 级 变 速 驱 动 桥 ， 即 在 同 一 个 箱 体 内 ， 由 H S T 和 机 械 变 速 结 构 一 体 构 成 的 驱 动 变 速 结 构 。 
 T U F F T O R Q 通 过 将 积 蓄 发 展 的 液 压 技 术 和 驱 动 技 术 完 全 有 效 的 融 合 ， 成 功 开 发 了 外 观 紧 凑 ， 使 用 性 能 优 秀 ， 价 格 低 廉 的 I H T 产 品 ， 这 些 让 客 户 喜 爱 的 产 品 已 经 具 备 了 高 度 的 实 际 使 用 业 绩 。 
 现 在 ， 在 北 美 每 年 生 产 的 乘 用 割 草 机 有 1 1 0 万 台 ， 除 去 廉 价 的 机 械 驱 动 机 种 ， 几 乎 都 采 用 了 I H T 技 术 。 
 作 为 驱 动 桥 的 I H T 已 经 成 为 乘 用 割 草 机 的 标 准 驱 动 方 式 得 到 了 普 及 ， T U F F T O R Q 的 I H T 在 北 美 已 占 有 5 0 % 的 市 场 ， 在 欧 洲 的 主 要 割 草 机 生 产 商 已 有 一 半 以 上 在 使 用 I H T 产 品 。 
 K 系 列 I H T 驱 动 桥 K 系 列 I H T 驱 动 桥 所 有 的 功 能 都 被 集 成 在 合 理 的 价 格 和 小 而 精 致 的 设 计 之 中 。 
 这 一 驱 动 桥 已 经 在 多 样 的 环 境 和 应 用 领 域 中 证 明 了 自 己 的 价 值 。 
 我 们 非 常 有 自 信 的 说 K 系 列 I H T 驱 动 桥 对 于 您 的 下 一 个 座 式 割 草 机 和 拖 拉 机 项 目 来 说 是 一 个 极 好 的 选 择 ！ 主 要 功 能 ： 我 们 专 利 的 L O G I C 壳 体 设 计 来 保 证 简 易 的 安 装 ， 高 可 靠 性 以 及 维 修 便 利 度 。 
 内 部 湿 式 盘 式 刹 车 系 统 。 
 可 反 转 的 输 出 / 控 制 杆 操 作 逻 辑 来 为 制 造 商 提 供 匹 配 上 的 便 利 。 
 手 部 控 . . . 查 看 详 情 洋 马 神 崎 S B 系 列 履 带 式 小 型 I H T 驱 动 桥 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 0 9 1 0 洋 马 神 崎 ( K A N Z A K I ) 神 崎 丰 富 液 压 产 品 群 ， 作 业 系 统 以 齿 轮 泵 为 起 点 ， 包 括 多 路 控 制 阀 ， 水 平 控 制 阀 等 ， 行 走 系 统 有 H S T 和 变 速 箱 一 体 的 I H T ， 具 备 游 星 减 速 复 合 功 能 的 H M T 等 系 列 产 品 。 
 I H T 来 自 于 “ I n t e g r a t e d H y d r o s t a t i c T r a n s a x l e ” 的 字 头 缩 写 ， 是 一 体 型 液 压 无 级 变 速 驱 动 桥 ， 即 在 同 一 个 箱 体 内 ， 由 H S T 和 机 械 变 速 结 构 一 体 构 成 的 驱 动 变 速 结 构 。 
 T U F F T O R Q 通 过 将 积 蓄 发 展 的 液 压 技 术 和 驱 动 技 术 完 全 有 效 的 融 合 ， 成 功 开 发 了 外 观 紧 凑 ， 使 用 性 能 优 秀 ， 价 格 低 廉 的 I H T 产 品 ， 这 些 让 客 户 喜 爱 的 产 品 已 经 具 备 了 高 度 的 实 际 使 用 业 绩 。 
 现 在 ， 在 北 美 每 年 生 产 的 乘 用 割 草 机 有 1 1 0 万 台 ， 除 去 廉 价 的 机 械 驱 动 机 种 ， 几 乎 都 采 用 了 I H T 技 术 。 
 作 为 驱 动 桥 的 I H T 已 经 成 为 乘 用 割 草 机 的 标 准 驱 动 方 式 得 到 了 普 及 ， T U F F T O R Q 的 I H T 在 北 美 已 占 有 5 0 % 的 市 场 ， 在 欧 洲 的 主 要 割 草 机 生 产 商 已 有 一 半 以 上 在 使 用 I H T 产 品 。 
 S B 系 列 小 型 I H T 驱 动 桥 S B 系 列 紧 凑 型 流 体 静 压 综 合 管 是 为 履 带 式 吹 雪 机 或 其 他 广 泛 应 用 而 设 计 的 。 
 动 力 总 成 集 成 安 装 在 小 型 紧 凑 的 壳 体 内 ， 使 整 机 设 计 更 加 容 易 。 
 内 装 副 离 合 以 及 副 制 动 ， 可 实 现 平 滑 转 向 。 
 S B 系 列 除 雪 机 驱 动 单 元 为 您 提 供 可 靠 性 和 优 异 的 性 能 来 达 到 您 的 规 格 需 求 。 
 S B 系 列 专 为 履 带 式 除 雪 机 而 打 造 并 能 适 应 其 他 广 泛 的 应 用 领 域 。 
 另 外 ， 达 飞 拓 品 牌 超 过 6 0 年 的 优 秀 制 造 经 验 为 提 供 一 款 优 秀 的 产 品 奠 定 了 基 础 。 
 S B 系 列 驱 动 桥 紧 . . . 查 看 详 情 洋 马 神 崎 T Z T 系 列 零 转 角 割 草 机 用 I H T 驱 动 桥 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 0 9 1 0 洋 马 神 崎 ( K A N Z A K I ) 神 崎 丰 富 液 压 产 品 群 ， 作 业 系 统 以 齿 轮 泵 为 起 点 ， 包 括 多 路 控 制 阀 ， 水 平 控 制 阀 等 ， 行 走 系 统 有 H S T 和 变 速 箱 一 体 的 I H T ， 具 备 游 星 减 速 复 合 功 能 的 H M T 等 系 列 产 品 。 
 I H T 来 自 于 “ I n t e g r a t e d H y d r o s t a t i c T r a n s a x l e ” 的 字 头 缩 写 ， 是 一 体 型 液 压 无 级 变 速 驱 动 桥 ， 即 在 同 一 个 箱 体 内 ， 由 H S T 和 机 械 变 速 结 构 一 体 构 成 的 驱 动 变 速 结 构 。 
 T U F F T O R Q 通 过 将 积 蓄 发 展 的 液 压 技 术 和 驱 动 技 术 完 全 有 效 的 融 合 ， 成 功 开 发 了 外 观 紧 凑 ， 使 用 性 能 优 秀 ， 价 格 低 廉 的 I H T 产 品 ， 这 些 让 客 户 喜 爱 的 产 品 已 经 具 备 了 高 度 的 实 际 使 用 业 绩 。 
 现 在 ， 在 北 美 每 年 生 产 的 乘 用 割 草 机 有 1 1 0 万 台 ， 除 去 廉 价 的 机 械 驱 动 机 种 ， 几 乎 都 采 用 了 I H T 技 术 。 
 作 为 驱 动 桥 的 I H T 已 经 成 为 乘 用 割 草 机 的 标 准 驱 动 方 式 得 到 了 普 及 ， T U F F T O R Q 的 I H T 在 北 美 已 占 有 5 0 % 的 市 场 ， 在 欧 洲 的 主 要 割 草 机 生 产 商 已 有 一 半 以 上 在 使 用 I H T 产 品 。 
 T Z T 系 列 零 转 角 割 草 机 用 I H T 驱 动 桥   T Z T 系 列 用 于 以 北 美 为 中 心 一 直 流 行 的 非 常 有 人 气 的 一 种 零 角 度 旋 转 ( Z T R ） 的 乘 用 割 草 机 ， 左 右 各 一 台 装 备 在 驱 动 轮 上 ， 实 现 车 轮 独 立 驱 动 T Z T 系 列 驱 动 桥 是 一 个 强 大 的 零 转 ， 为 升 级 的 住 宅 割 草 机 提 供 更 好 的 速 度 ， 改 善 重 量 能 力 和 更 多 的 扭 矩 。 
 l . o . g . i . c . 外 壳 设 计 专 利 ， 易 于 安 装 ， 可 靠 性 和 适 用 性 。 
 重 型 钢 轴 增 加 强 度 和 控 制 。 
 免 维 护 湿 磁 盘 内 部 制 动 系 统 ， 可 靠 的 停 止 动 力 。 
 外 部 流 . . . 查 看 详 情 洋 马 神 崎 K T M 系 列 割 草 机 液 压 驱 动 桥 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 0 9 1 0 洋 马 神 崎 ( K A N Z A K I ) 神 崎 丰 富 液 压 产 品 群 ， 作 业 系 统 以 齿 轮 泵 为 起 点 ， 包 括 多 路 控 制 阀 ， 水 平 控 制 阀 等 ， 行 走 系 统 有 H S T 和 变 速 箱 一 体 的 I H T ， 具 备 游 星 减 速 复 合 功 能 的 H M T 等 系 列 产 品 。 
 I H T 来 自 于 “ I n t e g r a t e d H y d r o s t a t i c T r a n s a x l e ” 的 字 头 缩 写 ， 是 一 体 型 液 压 无 级 变 速 驱 动 桥 ， 即 在 同 一 个 箱 体 内 ， 由 H S T 和 机 械 变 速 结 构 一 体 构 成 的 驱 动 变 速 结 构 。 
 T U F F T O R Q 通 过 将 积 蓄 发 展 的 液 压 技 术 和 驱 动 技 术 完 全 有 效 的 融 合 ， 成 功 开 发 了 外 观 紧 凑 ， 使 用 性 能 优 秀 ， 价 格 低 廉 的 I H T 产 品 ， 这 些 让 客 户 喜 爱 的 产 品 已 经 具 备 了 高 度 的 实 际 使 用 业 绩 。 
 现 在 ， 在 北 美 每 年 生 产 的 乘 用 割 草 机 有 1 1 0 万 台 ， 除 去 廉 价 的 机 械 驱 动 机 种 ， 几 乎 都 采 用 了 I H T 技 术 。 
 作 为 驱 动 桥 的 I H T 已 经 成 为 乘 用 割 草 机 的 标 准 驱 动 方 式 得 到 了 普 及 ， T U F F T O R Q 的 I H T 在 北 美 已 占 有 5 0 % 的 市 场 ， 在 欧 洲 的 主 要 割 草 机 生 产 商 已 有 一 半 以 上 在 使 用 I H T 产 品 。 
 K T M 系 列 割 草 机 液 压 驱 动 单 元 省 去 H S T 液 压 泵 ， 适 用 于 四 轮 液 压 驱 动 前 桥 或 后 桥 的 系 列 产 品 。 
 通 过 另 外 配 置 的 马 达 和 油 管 来 驱 动 的 液 压 马 达 。 
 液 压 马 达 ， 减 速 器 ， 差 速 器 ， 驱 动 轴 集 中 在 同 一 箱 体 内 ， 内 置 变 量 液 压 驱 动 马 达 的 小 型 液 压 无 极 变 速 驱 动 桥 。 
 铰 轴 式 车 体 转 向 车 辆 前 桥 与 后 桥 各 装 备 一 台 ， 通 过 1 台 变 量 泵 驱 动 ， 可 实 现 4 驱 无 极 变 速 。 
 查 看 详 情 丹 佛 斯 制 动 器 发 布 日 期 ： 2 0 1 9 0 8 2 8 随 着 安 全 问 题 成 为 设 计 中 越 来 越 重 要 的 因 素 ， 因 此 设 备 的 制 造 将 制 动 器 添 加 到 关 键 机 器 功 能 中 。 
 丹 佛 斯 制 动 器 通 过 采 用 独 立 式 弹 簧 ， 液 压 释 放 制 动 器 可 为 许 多 关 键 机 器 功 能 提 供 安 全 制 动 能 力 。 
 安 全 性 是 液 压 设 备 设 计 和 制 造 中 极 其 重 要 的 因 素 ， 此 类 制 动 器 可 提 供 2 2 5 1 5 0 0 N m [ 2 , 0 0 0 1 3 , 3 0 0 l b i n ] 的 可 靠 保 持 扭 矩 ， 以 供 选 择 。 
 丹 佛 斯 的 B K 系 列 制 动 器 ： 基 于 在 白 色 硬 盘 产 品 中 证 明 的 技 术 集 成 制 动 器 ， 此 液 压 释 放 的 制 动 器 提 供 1 1 3 0 N / m [ 1 0 0 0 0 磅 / 英 寸 ] 的 力 用 于 静 态 制 动 的 扭 矩 ， 其 特 性 有 助 于 制 动 的 卓 越 操 作 和 耐 久 性 ： 一 、 所 有 内 部 部 件 ， 包 括 滚 筒 、 选 择 轴 承 、 制 动 盘 、 弹 簧 和 密 封 件 都 具 有 最 大 的 耐 用 性 ， 进 一 步 延 长 机 组 寿 命 ， 降 低 噪 音 ； 二 、 所 有 内 部 部 件 都 在 油 浴 中 运 行 ； 三 、 还 提 供 了 制 动 器 释 放 口 ， 以 简 化 管 道 以 及 在 安 装 过 程 中 对 制 动 释 放 回 路 进 行 放 气 。 
 所 有 这 些 功 能 结 合 在 一 起 形 成 了 B K 系 列 。 
 对 于 需 要 1 1 3 0 N / m [ 1 0 0 0 0 磅 / 英 寸 ] 保 持 扭 矩 的 任 何 静 态 制 动 应 用 ， B K 9 1 0 系 列 制 动 器 是 您 的 首 选 。 
 丹 佛 斯 A B 系 列 制 动 器 ： 可 作 为 轻 型 机 器 的 紧 凑 型 替 代 品 。 
 A B 系 列 制 动 器 是 一 款 多 湿 盘 式 制 动 器 ， 可 提 供 4 7 5 N m （ 4 , 2 0 0 l b i n ） 的 静 态 保 持 力 矩 。 
 若 采 用 液 力 驱 动 ， 则 将 内 部 组 件 浸 没 在 流 体 中 ， 并 进 行 环 境 密 封 ， 以 防 止 污 染 和 腐 蚀 ， 同 时 保 持 额 定 容 量 。 
 丹 佛 斯 F B 系 列 制 动 器 ： 是 一 款 多 湿 盘 式 制 动 器 ， 可 提 供 卓 越 性 能 。 
 F B 系 列 制 动 器 具 . . . 查 看 详 情 丹 佛 斯 L D U 2 0 闭 式 回 路 轴 向 柱 塞 传 动 单 元 发 布 日 期 ： 2 0 1 9 0 9 1 0 L D U 2 0 是 U 型 静 液 压 传 动 单 元 ( H S T ) 之 中 的 一 种 ， 它 由 一 个 闭 式 轴 向 变 量 柱 塞 泵 ( 直 接 排 量 控 制 ) 和 一 个 定 量 马 达 组 成 。 
 L D U 2 0 专 门 针 对 性 能 ， 尺 寸 及 成 本 进 行 了 优 化 设 计 ， 以 满 足 行 走 机 械 市 场 的 需 求 。 
 查 看 详 情 洋 马 神 崎 K H S 系 列 H S T 静 液 压 驱 动 器 （ 无 靴 型 ） 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 0 9 0 7 洋 马 神 崎 ( K A N Z A K I ) 神 崎 丰 富 液 压 产 品 群 ， 作 业 系 统 以 齿 轮 泵 为 起 点 ， 包 括 多 路 控 制 阀 ， 水 平 控 制 阀 等 ， 行 走 系 统 有 H S T 和 变 速 箱 一 体 的 I H T ， 具 备 游 星 减 速 复 合 功 能 的 H M T 等 系 列 产 品 。 
 K H S 系 列 H S T K S H 1 0 是 可 靠 的 农 业 和 轻 型 建 筑 设 备 。 
 这 种 驱 动 系 统 的 特 点 是 泵 和 电 机 与 阀 门 板 ， 使 增 加 的 产 品 寿 命 。 
 中 立 的 中 心 型 ， 具 有 倾 斜 机 构 是 一 个 选 项 。 
 K S H 1 3 是 一 种 紧 凑 的 H S T 设 计 ， 为 制 造 商 提 供 农 业 工 具 和 机 械 ， 以 寻 求 高 性 能 、 强 大 的 驱 动 系 统 ， 满 足 客 户 的 要 求 ， 使 其 能 够 满 足 工 作 周 期 的 需 要 。 
 泵 马 达 一 体 型 静 液 压 驱 动 器 。 
 廉 价 的 无 滑 履 系 列 。 
 作 为 公 开 发 表 的 型 号 都 装 备 了 空 档 中 心 锁 止 机 构 。 
 安 装 尺 寸 俱 备 呼 唤 性 （ 轴 间 距 相 同 的 高 负 荷 H S T ） 。 
 查 看 详 情 丹 佛 斯 B D 系 列 闭 式 回 路 轴 向 柱 塞 传 动 单 元 发 布 日 期 ： 2 0 1 9 0 9 1 0 B D 系 列 闭 式 回 路 轴 向 柱 塞 传 动 单 元 适 应 用 于 能 量 的 传 动 及 控 制 。 
 B D 系 列 传 动 单 元 能 提 供 双 向 切 换 的 零 到 最 大 排 量 之 间 无 极 变 化 的 能 量 输 出 。 
 B D U 静 液 传 动 单 元 由 一 个 变 排 量 泵 及 一 个 定 排 量 马 达 组 成 一 个 “ Z ” 字 型 的 闭 环 传 动 回 路 。 
 变 量 泵 斜 盘 角 度 受 与 之 直 接 相 连 的 轴 控 制 实 现 排 量 的 直 接 比 例 变 量 。 
 斜 盘 摆 过 零 度 时 ， 泵 出 口 液 压 油 流 向 改 变 进 而 改 变 与 之 相 连 的 马 达 输 出 轴 旋 向 。 
 定 量 马 达 斜 盘 为 固 定 式 斜 盘 。 
 泵 与 马 达 同 为 轴 向 柱 塞 设 计 ， 通 过 柱 塞 内 部 的 弹 簧 将 球 形 面 柱 塞 紧 压 在 推 力 轴 承 上 ， 实 现 柱 塞 的 回 程 。 
 B D U 1 0 L / 2 1 L / 2 1 H 静 液 传 动 单 元 的 工 作 液 压 油 来 自 于 外 部 的 油 箱 。 
 经 过 过 滤 器 过 滤 后 液 压 油 通 过 补 油 泵 进 入 主 闭 式 工 作 回 路 。 
 补 油 回 路 中 过 量 的 液 压 油 通 过 补 油 溢 流 阀 回 补 油 泵 入 口 。 
 一 部 分 恒 定 流 量 的 液 压 油 通 过 一 个 联 通 补 油 回 路 与 壳 体 腔 的 固 定 阻 尼 孔 回 油 箱 ， 以 实 现 液 压 油 的 冷 却 。 
 B D U 0 6 S / 1 0 S 静 液 传 动 单 元 为 一 体 式 油 箱 及 集 成 式 过 滤 器 。 
 由 于 安 装 于 高 位 的 一 体 式 油 箱 的 重 力 自 作 用 以 及 泵 柱 塞 在 回 程 过 程 中 产 生 的 真 空 压 力 ， 液 压 油 受 压 通 过 过 滤 器 进 入 系 统 。 
 在 中 心 块 上 的 单 向 阀 作 为 主 工 作 回 路 低 压 侧 补 油 。 
 滑 阀 式 旁 通 阀 允 许 车 辆 在 引 擎 未 启 动 的 情 况 下 短 距 离 拖 动 。 
 查 看 详 情 洋 马 神 崎 L T 系 列 H S T 静 液 压 驱 动 器 （ 有 靴 型 ） 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 0 9 0 7 洋 马 神 崎 ( K A N Z A K I ) 神 崎 丰 富 液 压 产 品 群 ， 作 业 系 统 以 齿 轮 泵 为 起 点 ， 包 括 多 路 控 制 阀 ， 水 平 控 制 阀 等 ， 行 走 系 统 有 H S T 和 变 速 箱 一 体 的 I H T ， 具 备 游 星 减 速 复 合 功 能 的 H M T 等 系 列 产 品 。 
 L T 系 列 H S T 采 用 高 效 的 靴 型 柱 塞 。 
 可 以 选 装 中 立 回 复 装 置 （ 一 部 分 型 号 ） 。 
 泵 马 达 一 体 型 静 液 压 驱 动 器 。 
 查 看 详 情 洋 马 神 崎 S T 系 列 H S T 静 液 压 驱 动 器 （ 有 靴 型 ） 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 0 9 1 0 洋 马 神 崎 ( K A N Z A K I ) 神 崎 丰 富 液 压 产 品 群 ， 作 业 系 统 以 齿 轮 泵 为 起 点 ， 包 括 多 路 控 制 阀 ， 水 平 控 制 阀 等 ， 行 走 系 统 有 H S T 和 变 速 箱 一 体 的 I H T ， 具 备 游 星 减 速 复 合 功 能 的 H M T 等 系 列 产 品 。 
 S T 系 列 H S T 采 用 高 效 的 靴 型 柱 塞 可 以 选 装 中 立 回 复 装 置 （ 一 部 分 型 号 ） 泵 马 达 一 体 型 静 液 压 驱 动 器 查 看 详 情 洋 马 神 崎 M T 系 列 H S T 静 液 压 驱 动 器 （ 有 靴 型 ） 发 布 日 期 ： 2 0 1 8 0 9 0 7 洋 马 神 崎 ( K A N Z A K I ) 神 崎 丰 富 液 压 产 品 群 ， 作 业 系 统 以 齿 轮 泵 为 起 点 ， 包 括 多 路 控 制 阀 ， 水 平 控 制 阀 等 ， 行 走 系 统 有 H S T 和 变 速 箱 一 体 的 I H T ， 具 备 游 星 减 速 复 合 功 能 的 H M T 等 系 列 产 品 。 
 M T 系 列 H S T 采 用 高 效 的 靴 型 柱 塞 。 
 可 以 选 装 中 立 回 复 装 置 （ 一 部 分 型 号 ） 。 
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