快递并不是独身的专利，而是社会开展的一个盛行产业，随着软件推行遍及，我置信老年人也会接受享用这个繁难实惠的购物模式。

推荐《海伦凯勒传》作文350字

最近，我读了一本书，名叫《海伦e799bee5baa6e59b9ee7ad 凯勒传》。 海伦 凯勒在她出生19各月的时候因为生病，失去了宝贵的听力与视力，所以她成了一个又聋、又哑、又盲的重度残疾儿。 她不能像正常人一样学习、生活，可她凭着自己的意志一次又一次地向病魔挑战，克服了常人难以想像的困难，坚持不懈，终于考上了大学，成了一位出色的作家和教育家。 海伦是一个非同一般的女孩，她有着拼搏到底的勇气；有着惊人的意志；还有那位盲人福利奉献一生的理想。 虽然他的生命中承受了那么大的打击，可是她却有向命运之神挑战的决心！失去视力的海伦虽然不能感受雨采虹的缤纷，也无法欣赏皎结明月的清辉，她无用自己的双眼去领略大自然的美，但是她却用心去体会，用心去感受…… 海伦字幼就有一个伟大的愿望，那就是要建立一个盲人基金会。 考取大学后，她就一直在为创建基金会奔波，在她的生命里最美好的就是助人。 和海伦 凯勒相比，我是渺小的。 我没有她那么惊人的意志，没有她那拼搏到底的精神，也没有她那美好的憧憬。 在我身上，更多的是独身子女的缺点：怕苦、怕累、碰到困难总想躲避。 读了《海伦 凯勒传》，我完全进入了她的世界，这个世界给我的是无比的震撼。 我，不，不止是我一个人，是所有的人都应该向海伦 凯勒学习，学习她那不屈不挠、无私奉献、助人为乐的精神！

老师让我上台三分钟自由演讲 我应该讲什么话题才能吸引到别人呢 咱们班女生比较多 最好能从中悟出一

万水千山总是情，来点掌声行不行!(掌声)大家好，我是。 。 。 ，我有一个爸爸和一个妈妈。 (众人疑虑，后大笑)，怎么，难道我不该有吗?。 。 。 谈到学习很多人总是很反感或者说很没耐性，今天送给大家一句话!不要轻易地说爱，因为许下的承诺就是欠下的债，也不要轻易地说不爱，或许一瞬间你就把幸福关在门外!所以，各位同学，不要轻易地下结论，一定要去实践以后拿出效果再来评判!不管我们现在是高中还是大学，也不管我们成绩好与不好，有一点我们是一样的，那就是我们都会长大，都要走向社会!我听说，学历代表过去，能力代表现在，学习力代表未来!所以我们可以过去很差，现在不好，但是我们的未来一定要辉煌，我们的生活一定要富足，所以能不能具有强有力的学习力、学习方法将会影响到我们的未来!2大家想过吗?香港男女比例严重失调，这阴阳不平衡将会引致社会的极大矛盾!而在这场危机中，首当其冲的便是独身女人!独身女人，说得好听一点，就是单身贵族，说得难听一点就是剩女，是被男人们挑剩下的女人。 剩女们在走投无路的情况下，想来想去，还有三条路可走：第一条，做劈腿族，也来个一只脚踏几条船，把男人们编排成A先生、B先生、C先生、D先生，可是这跟偷鸡摸狗有什麼两样?不干不干!第二条，做断背族，就像断背山所发生的故事，让女人们互相爱慕、互相慰藉，不过这心里老别扭，绝对影响健康，不行不行!第三条，全心全意地( 记)经营独身女人的事业，让独身女人的队伍茁壮成长，让独身女人的事业发扬光大，唉，只有走这条路了……亲爱的朋友，独身女人该走哪条路，你能告诉我吗?( 演讲与朗诵一样，三分文章，七分演绎。 一篇平凡无奇的文章，到了优秀演沟者的口中，可以化腐朽为神奇。 相反，一篇精彩生动的好文章到了不会演绎的人口中，可以变得平淡如水，了无生气。 而最让演讲者得心应手的是演绎自己的文章。

中国物流行业分析

我国物流业近几年得到很好的发展。 2004年，全国社会物流总额达38.4万亿元，同比增长29.9%（按现价计算），增幅比上年同期提高2.9个百分点。 明显高于同期GDP的增长速度2004年GDP总量与物流总额相比的物流需求系数为2.8。 其中：工业品物流总额为32.5万亿元，同比增长30.2%。 物流总值高速增长，表明经济增长对物流需求越来越大，经济发展对物流的依赖程度也越来越高。 2005年，我国社会物流总额约为48万亿元，同比增长25.4%，增幅虽比上年有所回落，但仍处于快速增长区间。 2005年我国物流业增加值为1.2万亿元，同比增长12.5%，增幅高于上年。 2005年，我国物流费用占GDP的比率为18.5%。 我国现代物流整体规模扩大，发展速度加快，运行效率提高，对经济发展的支撑和促进作用更加明显。 2005年，物流企业在竞争中重组整合，国有、民营和外资企业“三足鼎立”的态势越发明显。 各地加大了对物流基础设施建设的投入，物流技术装备水平得到提高，物流能力明显增强，物流管理和技术创新出现新局面，物流行业基础性工作取得进展。 泛珠三角地区、长三角地区、环渤海地区以及东北地区加强联合与协调、统筹规划，合力营造区域物流发展的“大环境”。 连锁零售、汽车、钢铁、医药、粮食等专业物流迅速发展，带动了相关产业的发展。 2006至2010年，中国南方国际现代物流中心的基本框架和主要功能将形成；物流成本占GDP的比重再下降3%；第三方物流占物流市场的比重达到23%。 到2010年，全球80%的海运出口市场，都将集中在大陆。 物流在国民经济中起着很重要的作用。 随着我国生产力水平的提高，以整合交通运输、仓储、配送等环节而成一体，实现企业与社会成本最低、效益最大的物流业与互联网经济一起被人们当成新经济的重要内容，被广泛地称作第三利润源泉。 现代经济领域中的竞争，很大程度上是流通效率的竞争。 特别是从制造业的再生产过程来看，产品处在制造环节的时间越来越短，而绝大多数时间处在流通环节，大约占85％－90％左右。 因此，流通速度和效率的高低决定着一个企业、一个行业甚至一个国家经济效率和速度的高低。 同时，流通还具有降低全社会的交易成本，优化资源配置的重要作用。 中国流通产业迅速发展，已经成为经济增长的重要推动力，对国民经济的贡献率日益提高。 例如，近十年来流通业在全国GDP中的平均比重为8．5％，流通业为国家创造的财政收入逐年增加，在吸纳城乡居民就业和满足城乡居民消费需求方面的贡献更为突出。 经过20多年的改革开放和发展，中国流通业现代化程度和组织化程度大大提高，连锁经营方式方兴未艾，大型超市、购物中心、便利店、专卖店等先进的流通业态和经营方式得到快速发展，进而促进了中国经济的增长。 但是，总体来看，中国的流通规模还比较小，效率比较低，现代化水平不高。 2003年中国企业500强中的商业企业流动资金平均年周转速度仅为2．4次，而发达国家的周转速度最快的每年达到20多次。 目前，中国物流成本占GDP的比重大约为20％左右，而美国等发达国家只有10％左右。 中国流通现代化的投入不足，对流通信息化建设的投资较少。 与发达国家相比，中国流通业在资金规模、营销技术、管理方式等方面都存在很大差距，竞争能力还不强。 我国物流业发展仍相对落后 过去20年中，服务业在我国发展很快。 我国物流业的基础设施建设也迅猛增长，交通设施及工具、仓储设施、商业网点、配送体系和信息技术、配套服务设施等方面均已取得了长足进步。 东部地区及东南沿海的物流硬件在许多方面已接近或达到世界先进水平。 但我国物流业发展仍相对落后，主要表现在： 从整个国民经济运行质量和国民经济发展的要求来看，对物流业的投入仍属不足。 今后首先要解决的是投资效益的准确计算、东西部协调发展和现有设备的充分利用问题。 物流一体化程度不够，行政分割、行业垄断严重。 物流交易系统分内贸外贸，运输行业分属数个部、委、局机关，流通受地方保护主义限制，各行业、各地区用尽一切办法进行物流垄断和不正当竞争。 重复布点、重复投资带来严重浪费，而市场垄断又导致物流服务低质量和低效益。 外贸、民航、铁路、包装、通信等部门高度国有化，使得这些部门政企不分，官商作风严重。 我国出现的经济犯罪也大多在物流领域发生，更使物流消费者失去对服务供应者的信任。 物流观念淡薄，许多决策人士不懂现代物流。